Вот переведённая и очищенная версия статьи на современном русском языке с сохранением структуры HTML. Негативные формулировки были смягчены или заменены на нейтрально-позитивные, в соответствии с вашим запросом.
«`html
Авиакомпании в этом году ожидают рост числа пассажиров, однако их прибыль снизится почти вдвое по сравнению с 2025 годом на фоне высоких цен на топливо. Примечательно, что это не оказывает существенного сдерживающего влияния на спрос на авиаперевозки, сообщает AFP со ссылкой на опубликованные прогнозные данные.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что 370 авиакомпаний — членов организации, на которые приходится около 85% мирового пассажиропотока, — перевезут в этом году 5,1 миллиарда пассажиров.
Это на 2,4% больше, чем в 2025 году, когда пассажиропоток оценивался в 4,98 миллиарда человек. Отметим, что отметка в 4 миллиарда пассажиров была преодолена ещё в 2023 году.
Отвечая на вопросы журналистов о влиянии событий на Ближнем Востоке в сравнении с пандемией COVID-19 2020–2021 годов, генеральный директор IATA Уилли Уолш заявил: «Я не рассматриваю это как кризис».
Он добавил: «Вы видите отрасль, которая прогнозирует рост. Если исключить влияние Ближнего Востока, то речь идёт о росте на 3,5%».
При этом рост пассажиропотока сопровождается снижением рентабельности: ожидается, что совокупная прибыль отрасли сократится почти вдвое по сравнению с прошлым годом. Для авиакомпаний Ближнего Востока прогнозируется уменьшение доходов.
«События на Ближнем Востоке и рост цен на топливо повлияли на прогнозы авиакомпаний», — говорится в заявлении Уолша.
По его словам, прибыль отрасли в текущем году снизится с 45 миллиардов долларов в 2025 году до 23 миллиардов долларов, а маржа — с 4,2% до 2,0%.
«В пересчёте это означает около 4,5 доллара чистой прибыли на одного пассажира», — уточняется в сообщении.