Ապրիլի 9-ին՝ ժամը 19։06-ին, Լոռու մարզային օպերատիվ կառավարման կենտրոն ահազանգ է ստացվել, որ Սպիտակ-Գյումրի ավտոճանապարհին՝ թունելի մոտակայքում, տեղի է ունեցել քարաթափում, ինչի հետևանքով մեծ քարի կտորներ են հայտնվել երկաթգծի վրա։
Դեպքի վայր են մեկնել մարզային փրկարարական վարչության հրշեջ-փրկարարական ջոկատի օպերատիվ խումբը և մեկ մարտական հաշվարկ։
Պարզվել է, որ քարաթափումը տեղի է ունեցել Սպիտակ-Գյումրի երկաթգծի 4-րդ կմ-ին. երթևեկությունը ժամանակավոր դադարեցվել է։
Փրկարարները և երկաթգծի աշխատակիցները (երկաթուղային կռունկի օգնությամբ) հեռացրել են քարաբեկորները` ընդհանուր մոտ 3,5 խմ երթևեկությունը վերականգնվել է։
Լոռու մարզ
Լոռու մարզը Հայաստանի հյուսիսում գտնվող պատմական նշանակալից մարզ է, որի տարածքում է գտնվում Հաղպատի վանքը՝ 10-րդ դարի ճարտարապետական գլուխգործոց, որը ներառված է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Համաշխարհային ժառանգության ցանկում։ Մարզի պատմությունը սերտորեն կապված է միջնադարյան Բագրատունյաց թագավորության հետ, երբ Լոռին եղել է հայկական պետականության և մշակույթի կարևոր կենտրոններից մեկը։ Այսօր Լոռին հայտնի է իր բնական գեղեցկությամբ, հնագույն բերդերով և հարուստ մշակութային ավանդույթներով։
Սպիտակ
Սպիտակը Հայաստանի Լոռու մարզի խոշոր քաղաքներից է, որը հիմնադրվել է 17-րդ դարում։ Այն ավերիչ 1988 թվականի երկրաշարժից հետո գրեթե ամբողջությամբ վերակառուցվեց, ինչը դարձրեց այն խորհրդանիշ ժամանակակից Հայաստանի կայունության և վերածննդի համար։
Գյումրի
Գյումրին Հայաստանի երկրորդ խոշորագույն քաղաքն է, որը գտնվում է Շիրակի մարզում։ Այն ունի հարուստ պատմություն, հիմնադրվել է որպես բնակավայր դեռևս մ.թ.ա. 5-րդ դարում և 19-րդ դարում դարձել է կարևոր առևտրային ու արհեստագործական կենտրոն։ Քաղաքը հայտնի է իր վաղ 19-րդ դարի կարմիր տուֆից կառուցված ճարտարապետությամբ, որը մասամբ ավերվել է 1988 թվականի աղետալի երկրաշարժից, սակայն այսօր աստիճանաբար վերականգնվում է։
Սպիտակ-Գյումրի ավտոճանապարհ
Սպիտակ-Գյումրի ավտոճանապարհը Հայաստանի հյուսիսում կարևոր տրանսպորտային զարկերակ է, որը կապում է Լոռու և Շիրակի մարզերը։ Այն կառուցվել է խորհրդային տարիներին՝ զարգացնելու տարածաշրջանի տնտեսական և մշակութային կապերը։ Ճանապարհը մեծ նշանակություն ունեցավ 1988 թվականի աղետալի երկրաշարժից հետո Գյումրիի վերականգնման և մարդաշատ Սպիտակ քաղաքի հետ կապի ապահովման գործում։
Սպիտակ-Գյումրի երկաթգիծ
Սպիտակ-Գյումրի երկաթգիծը Հայաստանի հյուսիսում գտնվող երկաթուղային հատված է, որը կառուցվել է խորհրդային տարիներին՝ 1940-ականներին, երկրի արդյունաբերական ենթակառուցվածքը զարգացնելու նպատակով։ Այն կարևոր կապ է հանդիսացել Լենինականի (այժմ՝ Գյումրի) արդյունաբերական կենտրոնի և երկրի երկաթուղային ցանցի միջև, սակայն 1988 թվականի Սպիտակի ավերիէ երկրաշարժից հետո զգալի վնասներ է կրել և մասնակիորեն վերականգնվել է։